«Κόκκινος Συναγερμός» για τον Πληθωρισμό – Η Ενέργεια «φουντώνει» την Ακρίβεια

«Κόκκινος Συναγερμός» για τον Πληθωρισμό – Η Ενέργεια «φουντώνει» την Ακρίβεια. Ο Ιούλιος εξελίσσεται σε εφιαλτικό μήνα για τα νοικοκυριά, καθώς η εκτίναξη των τιμών των καυσίμων αναζωπυρώνει τον πληθωρισμό, φέρνοντας στο προσκήνιο σενάρια για νέες κρατικές παρεμβάσεις.

Το Κύμα Ανατιμήσεων «χτυπά» την Αντλία

Η διεθνής τιμή του πετρελαίου, η οποία κινείται και πάλι κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι, σε συνδυασμό με την παγκόσμια έλλειψη διυλισμένων προϊόντων, έχει προκαλέσει ραγδαία άνοδο των τιμών στα πρατήρια. Το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων, έχοντας καταγράψει άνοδο άνω του 32% στη διυλιστηριακή τιμή μέσα σε έναν μόλις μήνα.

Η μέση πανελλαδική τιμή του από 1,61 ευρώ στις αρχές Ιουλίου εκτινάχθηκε στο 1,98 ευρώ, με τους αναλυτές να προειδοποιούν ότι το φράγμα των 2 ευρώ ανά λίτρο είναι πλέον ορατό. Σε σύγκριση με τον περσινό Ιούλιο, η μέση τιμή του μήνα αναμένεται να κλείσει με ποσοστιαία μεταβολή της τάξεως του 19%-20%, όταν τον Ιούνιο η ετήσια μεταβολή ήταν στο 12,1%.

Ακόμη και για την αμόλυβδη βενζίνη, όπου η κρατική επιδότηση και η επιδότηση των διυλιστηρίων έχουν μετριάσει εν μέρει τις ανατιμήσεις, η λιανική τιμή είναι 12,5% υψηλότερη σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Φυσικό Αέριο: «Φωτιά» και στις Χρηματιστηριακές Αγορές

Το δεύτερο μεγάλο μέτωπο είναι το φυσικό αέριο. Η χρηματιστηριακή τιμή του στην Ευρώπη εκτινάχθηκε πρόσφατα στα 49,27 ευρώ ανά μεγαβατώρα (MWh), σημειώνοντας άνοδο σχεδόν 65% από τα περίπου 30 ευρώ πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η κλιμάκωση των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν και η μείωση των μεταφορών LNG μέσω του Στενού του Ορμούζ έχουν προκαλέσει σοβαρές ανησυχίες για τον εφοδιασμό.

Η ετήσια μεταβολή της χρηματιστηριακής τιμής έχει φτάσει πλέον στο 90%, ενώ η λιανική τιμή από τον Ιούνιο έχει αυξηθεί κατά 24%. Παρά το γεγονός ότι η ζήτηση τους καλοκαιρινούς μήνες είναι μειωμένη, η «βαρύτητα» του φυσικού αερίου στον γενικό δείκτη τιμών παραμένει μεγάλη, ασκώντας πρόσθετες πιέσεις.

Το «Βάρος» του Πετρελαίου Θέρμανσης και το 4%

Ακόμη κι αν η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης έχει σταματήσει, η ετήσια μεταβολή της τιμής του παραμένει «κολλημένη» στο 53% από τον Απρίλιο, συντηρώντας τον πληθωρισμό σε υψηλά επίπεδα. Το αν θα υπάρξει αποκλιμάκωση τον Οκτώβριο θα εξαρτηθεί από την πορεία της διεθνούς τιμής του πετρελαίου.

Με τον πληθωρισμό Ιουνίου να έχει κλείσει στο 4,4% και με τον Ιούλιο να βαίνει προς μια επίδοση σαφώς υψηλότερη, ο μέσος ετήσιος πληθωρισμός του 2026 οδεύει ολοταχώς για αναθεώρηση προς τα πάνω. Ο αρχικός στόχος του 3,2% φαίνεται πλέον ανέφικτος, με το πιθανότερο σενάριο να τοποθετεί το τελικό ποσοστό κάπου μεταξύ 3,8% και 4%.

Στο «τραπέζι» νέες Παρεμβάσεις

Η εκτίναξη της τιμής του πετρελαίου κίνησης έχει κινητοποιήσει το οικονομικό επιτελείο. Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζονται δύο σενάρια παρέμβασης, με στόχο τη συγκράτηση του πληθωρισμού, έστω και από τον Αύγουστο:

1. Ενίσχυση της επιδότησης από τα διυλιστήρια στο πετρέλαιο κίνησης, καθώς επηρεάζεται άμεσα και το κόστος μεταφοράς των προϊόντων.
2. Αξιοποίηση μέρους του δημοσιονομικού χώρου (περίπου 160 εκατ. ευρώ) για νέα επιδότηση. Το κόστος για μια επιδότηση 10 λεπτών ανά λίτρο υπολογίζεται σε 20-25 εκατ. ευρώ.

Ωστόσο, οι όποιες κινήσεις αναμένεται να είναι ιδιαίτερα συγκρατημένες, καθώς κρίνεται αναγκαίο να διαφυλαχθούν πόροι για τον επερχόμενο ενεργειακό χειμώνα, που προβλέπεται εξαιρετικά δύσκολος.

#Πληθωρισμός #Καύσιμα #Ακρίβεια #Ενέργεια #Πετρέλαιο #ΦυσικόΑέριο #Οικονομία #ΕΛΣΤΑΤ #Ελλάδα